Las bicicletas eléctricas viven un boom sin precedentes. Eso sí, no ha sido nada por sorpresa: llevamos viéndolo venir desde hace una década larga. Los nuevos modelos que han ido apareciendo son cada vez más económicos y ofrecen unas prestaciones más altas, a la vez que el público está aprendiendo a valorar sus muchas ventajas frente a una bicicleta tradicional.
Hoy venimos a hablarte de la iLynx Trail 8.0, una E-Mountainbike orientada al uso de montaña y que cuenta con todo lo necesario para que puedas hacer los ascensos más duros en tiempo record y a la vez disfrutar como nunca de los descensos más salvajes.
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Trail: el equilibrio perfecto para montaña
Actualmente el ciclismo como hobby está tan profesionalizado que, donde antes encontrábamos una única distinción entre bicicletas de montaña o de carretera, hoy hay un sinfín de opciones en cuanto a categorías.
Las bicicletas de trail son de las más populares entre los amantes del ciclismo de montaña debido a que ofrecen un muy buen equilibrio entre sus capacidades de ascenso y de descenso. Mientras que modelos como las de enduro o las XC están ligeramente más orientadas al ascenso o al descenso, las de trail se encuentran en el punto medio perfecto, con un 50/50 entre las necesidades de cada caso.
Así, suelen ofrecer una suspensión completa o rígida y un ángulo de tubo de dirección algo más flojo que en los modelos más orientados al ascenso.
La iLynx Trail 8.0 cuenta con un cuadro de 140 mm de horquilla y suspensión completa Alloy con cableado interno, además de amortiguador Rock Shox Deluxe Debonair. El cambio es un Shimano Deore 11sp y la cadena una Shimano HG60, con frenos también Shimano MT420 4 Piston de 203 mm y tija Race Face DP Aeffect 31.6.
El pedalier es un FSA 34T-165 mm y cuenta con 11 velocidades y manillar Race Face Aeffect Riser 35 de 780 mm, así como son sillín Prologo Proxim W350 Stn. El motor lo pone BZH y la batería es de 630 Wh, dando una muy buena autonomía en sus diferentes modos de asistencia que, como en todos los modelos eléctricos, proporcionan apoyo, si lo activamos, hasta los 25 km/h de velocidad.
La bicicleta se entrega sin montar al 100 %, siendo recomendable siempre un primer ajuste final antes de lanzarse a rodar para asegurarse de que todo va como debe. Además viene sin pedales, para que cada usuario pueda equipar los más acordes con sus necesidades y gustos personales.
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