¿Buscas una e-bike solvente para diario y escapadas, con motor legal UE y autonomía de sobra sin pagar un dineral? Esta que ha puesto Carrefour a precio de outlet combina motor brushless de 250 W (45 Nm), batería 36 V 13 Ah y hasta 65 km de asistencia, además de cambio Shimano de 21 velocidades y ruedas 26×2,1″ listas para ciudad y pistas fáciles.
Porque no todas las e-bikes baratas son iguales, la U1 destaca por un conjunto muy equilibrado: asistencia limitada a 25 km/h conforme a normativa, tres niveles de ayuda bien escalonados y frenos de disco con buen mordiente. El cuadro de 26″ apuesta por la polivalencia, mientras que el peso en torno a 21,7 kg y la posición cómoda facilitan el día a día sin renunciar a kilómetros los fines de semana. En suma, una MTB urbana-mixta que rinde donde la necesitas.
Motor 250 W y batería 13 Ah: empuje útil y alcance real
De entrada, el motor sin escobillas de 250 W entrega 45 Nm de par para salidas alegres en semáforos y cuestas moderadas. Unido al grupo Shimano 21 v (3×7), permite dosificar piernas y batería con precisión, de modo que subes piñones cuando la pendiente aprieta y mantienes cadencia sin ahogar el motor. Además, la asistencia está capada a 25 km/h para cumplir la ley y pedalear con seguridad por carriles bici y ciudad, tal y como expresa el fabricante.
Por su parte, la batería extraíble de 36 V y 13 Ah (≈468 Wh) marca la diferencia: ofrece hasta 65 km por carga en modo de asistencia y se repone en 4–6 h con el cargador incluido. Traducido: desplazamientos diarios sin miedo y rutas de tarde con vuelta a casa asegurada. Y como es extraíble, puedes cargarla en casa/ofi y dejar la bici en el trastero sin complicarte.
Confort y control: rueda 26″, suspensión y seguridad
Además de rodar suelta en ciudad, la U1 se defiende en vías de tierra compacta gracias a las cubiertas 26×2,1″ y a la suspensión delantera que filtra baches y tapas de alcantarilla. Los frenos de disco —apoyados por corte eléctrico— añaden seguridad cuando el terreno se complica, y la geometría busca una postura relajada, ideal para llegar frescos al destino. Así, tu desplazamiento es más rápido y también más agradable.
Lo mejor
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Motor 250 W (45 Nm) con asistencia a 25 km/h
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Batería 36 V 13 Ah extraíble: hasta 65 km de autonomía
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Shimano 21 velocidades para afinar cadencia y consumo
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Ruedas 26×2,1″ y suspensión delantera polivalentes
Lo menos bueno
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No incluye guardabarros/portabultos de serie (se pueden añadir)
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Chasis ≈21,7 kg: estable, pero no es la más ligera
Quien ya la usa destaca el buen empuje del motor para su rango, la autonomía realista si alternas modos y la relación calidad-precio del conjunto. También se repite que llega bien ajustada y lista para rodar tras el montaje básico. Como pegas, algunos echan en falta accesorios urbanos de serie y apuntan que el modo alto consume batería rápido si abusas de él—algo esperable en cualquier e-bike.
Si quieres una eléctrica solvente que valga para todo y no te obligue a hipotecarte, esta Touroll U1 26″ de Carrefour es justo el golpe de efecto que esperabas. Gran batería, motor con par y montaje Shimano a precio de escándalo. Aprovecha mientras quede stock y empieza a moverte a tu ritmo.
Alternativas si la de Carrefour se ha agotado
Para quien prioriza comodidad urbana, Cecotec ofrece una city-bike con ruedas de 28″, suspensión delantera, cambio Shimano (7 v) y batería hasta 460 Wh que promete 70–90 km según modo y terreno. Añade freno de disco, pantalla en el manillar y cuadro de aluminio pensado para postura erguida y trayectos largos con buen rodar. Ideal si te mueves por asfalto y carril bici y buscas autonomía extra.
Una opción sencilla y económica para ciudad: ruedas de 26″, motor trasero de 250 W, batería 36 V 7,8 Ah (≈281 Wh) y Shimano 6 velocidades. Limita a 25 km/h y monta frenos V-brake con corte de corriente. Es una urbana básica para desplazamientos cortos-medios con pedaleo asistido suave y mantenimiento sencillo.
| Modelo | Destacamos | Precio |
 Cecotec Bicicleta Eléctrica de Ciudad
| urbana cómoda, gran autonomía, freno de disco y suspensión delantera | |
 Denver E4000
| ciudad básica, 26”, 281 Wh, Shimano 6 v y V-brakes. |