El cortacésped de gasolina de Lidl ha conquistado los jardines españoles por su equilibrio entre potencia, maniobrabilidad y precio. Descubre por qué se ha convertido en el “best seller” de la temporada. Te lo contamos todo.
Que LIDL tenga un producto top ventas no es ninguna sorpresa. Y eso mismo es lo que está pasando con este cortacésped de gasolina que combina un motor fiable, un ancho de corte generoso y un sistema de ajuste de altura sencillo, todo ello a un precio muy competitivo. Ideal tanto para aficionados al bricolaje de jardín como para usuarios que buscan un mantenimiento rápido y eficaz de su césped, este modelo no escatima en prestaciones y soporta el ritmo de céspedes medianos y grandes con la misma solvencia.
Características técnicas y funcionalidades clave
El cortacésped de gasolina de Lidl monta un motor OHV de 4 tiempos y 127,1 cm³ que entrega 2 kW (2,72 CV) a 3 000 rpm, ofreciendo la potencia necesaria para abordar superficies de césped de hasta 600 m² con soltura. El depósito de combustible de 0,8 L permite varias horas de funcionamiento continuo, mientras que el sistema de arranque por cable y el encendido electrónico sin mantenimiento garantizan puestas en marcha fiables incluso después de periodos de inactividad.
Su ancho de corte de 39 cm y la regulación de altura en tres niveles (30 mm, 48 mm y 66 mm) facilitan adaptarse a diferentes tipos de césped y acabados, desde cortes rasos hasta siegas más largas para céspedes irregulares. La cuchilla de acero pulido especial trabaja junto con la función de cortabordes —gracias a unos peines laterales— para un acabado limpio y uniforme hasta el filo de paredes y senderos, evitando tener que repasar con herramientas manuales posteriormente.
Además, su diseño ligero y resistente (aprox. 15,5 kg) cuenta con ruedas anchas que distribuyen el peso sin dañar el césped, un saco recolector de 35 L con asa para un vaciado sencillo, y un sistema de freno de cuchilla que detiene el filo al soltar la empuñadura, aumentando la seguridad durante el uso. El manillar ergonómico con empuñaduras suaves y la función plegable para ahorrar espacio de almacenamiento redondean un equipo pensado para usuarios domésticos que buscan un mantenimiento rápido, eficiente y cómodo de su jardín.
Rendimiento en el jardín: potencia, maniobrabilidad y ergonomía
En términos de potencia, el motor de 127 cm³ y casi 3 CV del cortacésped de gasolina de Lidl responde con soltura incluso en céspedes densos o algo húmedos tras el riego. No es raro que, en una sola pasada, el equipo avance sin perder fuerza, manteniendo una velocidad de corte uniforme. Gracias al sistema OHV y al encendido electrónico, el régimen de giro se mantiene estable durante todo el uso, evitando tirones o calados inesperados al encontrarse con zonas más tupidas o desniveles leves.
La maniobrabilidad es otro de sus puntos fuertes: con un peso contenido de 15,5 kg y ruedas de 20 cm delante y 25 cm detrás, sortea bordillos, macetas y obstáculos de manera ágil sin dañar el césped. El radio de giro amplio, junto con el manillar ajustable en altura, permite conducirlo con una postura natural, reduciendo el esfuerzo en hombros y espalda. En pendientes suaves, el motor no se ahoga y la transmisión directa sobre las cuchillas se percibe muy eficiente, evitando bloqueos que obliguen a detenerse.
Desde el punto de vista ergonómico, este modelo incorpora un manillar acolchado que reduce la vibración transmitida a las manos, y el saco de recogida de 35 L se desliza y vacía sin esfuerzo, gracias a su asa rígida y el enganche rápido. El agarre de la guía de control es cómodo para usuarios de distintas tallas, y la posibilidad de plegar el manillar facilita tanto el transporte como el almacenamiento en el cobertizo o garaje. En conjunto, su diseño prioriza la comodidad del usuario en sesiones de siega de mediana duración, haciendo que la tarea de cortar el césped pase de ser una faena a un trabajo casi gratificante.
Lo mejor y lo peor
¿Cuáles son entonces las principales ventajas y desventajas de este cortacésped?
Sus puntos fuertes son sin duda su gran facilidad de arranque y la fiabilidad de su motor, pues Parkside elabora productos de gran calidad en este sentido, con un sistema de arranque por cable con encendido electrónico que no necesita de mantenimiento. El motor OHV de 4 tiempos que el producto equipa ha demostrado en numerosas ocasiones arrancar con suavidad hasta después de largos periodos de inactividad.
Es así un producto de primera para jardines de tamaño mediano, tanto por su utilidad como la calidad-precio espectacular que ofrece.
Entre sus pegas solo tenemos que, como la mayoría de estos dispositivos, es ruidoso. Su presión acústica de 74,5 dB no es insoportable para un rato pero sí perfectamente audible, haciendo mucho más ruido que los de tipo eléctrico, como es lógico. Otra pega es su disponibilidad limitada, pues el stock suele acabarse debido a su éxito. ¡Una pega de los grandes productos!
Qué opinan quienes lo tienen
Quienes ya lo han comprado destacan en sus valoraciones la potencia constante y la facilidad de arranque incluso tras periodos de inactividad larga, valorando especialmente el sistema de encendido electrónico que evita tirones. Muchos coinciden en que el ancho de corte de 39 cm resulta perfecto para jardines de tamaño medio (200–600 m²), y aprecian el acabado limpio gracias a los peines laterales de corte de bordes. En cuanto a ergonomía, elogian el manillar acolchado y las ruedas grandes, que hacen la siega más cómoda, aunque algunos usuarios sugieren un nivel adicional de ajuste de altura para terrenos muy irregulares.
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| Perfil de Usuario | Valoración | Justificación (Basada en sus características investigadas) |
|---|---|---|
| Propietario de jardín mediano (200-600 m²) | Sí, ideal. | Su potencia, autonomía y ancho de corte de 39 cm están perfectamente dimensionados para esta superficie, ofreciendo un equilibrio óptimo entre rendimiento y precio. |
| Usuario con jardín pequeño (<200 m²) | Posible, pero no óptimo. | Aunque funcional, un modelo eléctrico podría ser más ligero, silencioso y fácil de almacenar. La potencia de este modelo de gasolina podría ser excesiva. |
| Usuario con terreno irregular o en pendiente | Buena opción, con matices. | Su peso de 15,5 kg es manejable, pero la falta de autopropulsión y los solo 3 niveles de altura pueden hacer el trabajo más exigente en pendientes pronunciadas o terrenos bacheados. |
| El que busca el mínimo ruido | No, buscar alternativa. | Con 94 dB, es un motor de gasolina ruidoso. Se recomienda optar por alternativas eléctricas o de batería si el silencio es una prioridad para ti o tu vecindario. |