Nos queda exactamente un mes para tener las nuevas balizas V16 con geolocalización en nuestros vehículos como la normativa obliga.
A estas alturas lo de las balizas V16 ya no es una sorpresa para nadie y sin embargo da más y más que hablar conforme la fecha se acerca. Y es que pocas medidas han encontrado tanta resistencia como esta, al menos en el ámbito de la conducción.
Sus detractores esgrimen todo tipo de motivos en contra de estas balizas, aunque lo cierto es que ninguno de ellos cambia lo que ya es una realidad inmutable: si a partir del día 1 de enero las autoridades nos para en los más que probables controles que habrá y no llevamos encima un dispositivo homologado, nos estaremos jugando una multa de hasta 80 €, que ya es bastante más de lo que los modelos más interesantes cuestan.
Pero el problema puede ser aún mayor si una avería o problema nos obliga a detenernos y no podemos señalizar como la normativa marca por no contar con una baliza de emergencia adecuada: en ese caso nos arriesgamos a una falta mayor con hasta 200 € de multa y otras posibles consecuencias.
Así pues, se trata de una resistencia inútil: lo mejor que puedes hacer es tener uno de estos dispositivos homologados en cada coche o moto que uses y ahorrarte problemas.
Además, aunque la implantación de la medida haya sido torpe (en el mejor de los casos) y obligue a muchos conductores a adquirir un modelo con geolocalización cuando ya compraron uno sin esta en su momento, lo cierto es que encierra algunos claroscuros que conviene señalar.
Las ventajas de la baliza V16
Las balizas de emergencia V16 ofrecen algunas ventajas que ni sus detractores más férreos pueden negar. La más evidente es el sistema de geolocalización anónima que, si bien podría haberse llevado a cabo mediante otros sistemas, es innegablemente útil y valioso: sin duda salvará vidas o al menos facilitará la situación a innumerables conductores o viajeros.
Por otro lado, está el asunto de su sustitución a los triángulos. La baliza V16 puede ser tanto mejor como peor que los triángulos dependiendo de la situación concreta, pero hay un detalle innegable: hacer andar junto a la calzada a una persona que acaba de tener un accidente o avería y muy probablemente estará nerviosa no es la mejor de las ideas.
Son muchos los accidentes que han ocurrido por conductas inseguras por parte de personas que por culpa del shock o el estrés del momento han actuado de forma inadecuada, y evitar cada uno de estos casos es muy importante. Lo que nos lleva a nuestro siguiente punto.
El detalle de la baliza V16 que muchos están olvidando
El hecho de que la baliza V16 permita señalizar la avería sin abandonar el vehículo lleva en muchos casos al razonamiento de que en caso de avería o emergencia, podemos quedarnos en el interior de este hasta que lleguen los servicios de emergencia.
Y ese es un razonamiento que puede ser tan peligroso como erróneo. Es vital recordar que el código de circulación indica que en caso de avería, debemos intentar abandonar el vehículo y la vía de circulación en la medida de lo posible. Solo cuando esto no pueda hacerse, por ser una autovía cerrada o porque las características de la carretera lo impidan, deberemos quedarnos en el interior del coche.
Es normal pensar que estamos mejor en el interior de nuestro vehículo: es más cómodo, está climatizado y crea sensación de seguridad. Pero esta sensación de seguridad a menudo es falsa, sobre todo si hemos tenido que detenernos en una zona con poca visibilidad, como tras una curva o algún otro obstáculo, donde la baliza de emergencia servirá de muy poco.
Si te ves obligado a detener tu coche por avería o emergencia, recuerda que es imperativo abandonar el vehículo y salir de la calzada siempre que puedas hacerlo sin exponerte a riesgos mayores. En el peor de los casos pasarás algo de frío y estarás incómodo, pero si tienes mala suerte y un vehículo circulando impacta contra el tuyo detenido, agradecerás no estar dentro.
Estos son los pasos que debes seguir siempre en caso de emergencia en carretera:
| Paso | Acción Crítica | Detalles Importantes | Completado |
|---|---|---|---|
| 1 | Activar luces de emergencia | Inmediatamente, antes de detener el vehículo por completo. | ☐ |
| 2 | Activar baliza V16 | Desde el interior del coche, sacando el brazo por la ventanilla. | ☐ |
| 3 | Ponerse el chaleco reflectante | SIEMPRE ANTES de abrir la puerta. | ☐ |
| 4 | Abandonar el vehículo | Por el lado contrario al tráfico (lado del copiloto). | ☐ |
| 5 | Situarse en zona segura | Detrás de la barrera de seguridad, nunca en el arcén. | ☐ |
| 6 | Llamar a asistencia/112 | Solo cuando ya se encuentre en una ubicación segura. | ☐ |