Cada vez son más las personas que utilizan un patinete eléctrico o una bicicleta eléctrica para desplazarse por el centro de la ciudad y así evitar los atascos en plena hora punta, el gasto en gasolina y las cada vez más frecuentes multas de aparcamiento. Pero ¿sabías que también requieren un mantenimiento?
Tanto las bicicletas eléctricas como los patinetes eléctricos son vehículos prácticos, sencillos de utilizar y que pueden ahorrarnos tiempo y dinero en nuestros trayectos diarios, sobre todo del trabajo y/o el colegio a casa. Sin embargo, que requieran menos mantenimiento que un coche no significa que podamos olvidarnos completamente de ellos.
De hecho, realizar determinadas tareas de mantenimiento de forma periódica puede marcar la diferencia a la hora de conservarlos durante más tiempo y largar su vida útil. E incluso puede hacer que evitemos accidentes relacionados con las ruedas o con otros mecanismos internos.
Algunos aspectos fundamentales van desde la presión de los neumáticos hasta la limpieza y hay algunos otros que merece la pena revisar semanalmente antes de hacer un trayecto, como los frenos o la batería.
Si ya tienes uno de estos vehículos eléctricos, a continuación te dejamos una lista de pequeñas herramientas útiles para hacer un mantenimiento sencillo.
| Modelo | Destacamos | Precio |
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| 120 Ml – Lubricante de Cadena de Bicicleta Biodegradable | |
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| Neumático de 10 pulgadas 80/65-6 255×80 para bicicleta | |
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| Compresor de aire eléctrico portátil 150psi alta presión |
Neumáticos y frenos, dos elementos que no puedes descuidar
Los neumáticos son uno de los primeros puntos que deberíamos comprobar, ya que una presión incorrecta puede afectar al comportamiento del vehículo, aumentar el desgaste e incluso reducir la autonomía en el caso de los modelos eléctricos. Y, en el peor de los casos, podría llegar a provocar un accidente y hacer que tuvieras un problema totalmente innecesario.
Por eso resulta interesante contar con una bomba de aire eléctrica o un inflador portátil con manómetro, que permita comprobar y ajustar la presión fácilmente. Así podrás hacer revisiones de vez en cuando, cuidando el estado del vehículo.
También hay que prestar atención al estado de las cubiertas observando su hay grietas, deformaciones o un desgaste excesivo. Lo recomendable es sustituirlas antes de que puedan provocar un problema o incluso un accidente por un mal funcionamiento.
Los frenos merecen una atención especial, ya que uno de los escenarios más peligrosos es que lo acciones y estos no respondan como deberían. En una bicicleta eléctrica podemos revisar el desgaste de las pastillas y comprobar que las manetas funcionan correctamente.
En los patinetes ocurre algo similar, especialmente en aquellos que utilizan frenos de disco. Ante ruidos extraños, vibraciones o una pérdida de eficacia, conviene realizar una revisión más meticulosa.
Limpieza y lubricación para prolongar su vida útil
La suciedad también puede convertirse en un enemigo a largo plazo. Después de utilizar la bicicleta o el patinete con lluvia, polvo o barro, es recomendable realizar una limpieza periódica, prestando especial atención a las zonas móviles.
Para esta tarea podemos utilizar paños de microfibra, cepillos específicos y productos de limpieza adecuados. En una bicicleta eléctrica, además, hay que evitar dirigir agua a presión hacia el motor, la batería, la pantalla, los conectores o cualquier tipo de componente electrónico.
La cadena de una bicicleta eléctrica también necesita lubricación cada cierto tiempo dependiendo del uso. Utilizar un buen lubricante ayuda a reducir la fricción y el desgaste, aunque antes conviene eliminar la suciedad acumulada.
En un patinete con transmisión interna no tendremos que realizar estos ajustes, pero sí debemos mantener limpias las articulaciones y comprobar periódicamente que no existan holguras.
La batería también necesita cuidados
Las baterías que cuentan con iones de litio requieren siempre un cuidado riguroso. Es más, según la DGT y según los datos de la Fundación MAPFRE en lo que a siniestralidad se refiere, una carga inadecuada es la principal causa de incendios en VMP. No es un hecho aislado: en el año 2025 se registraron 57 accidentes en España relacionados con la batería de los patinetes, 34 de ellos en viviendas. Y hay unas reglas que se pueden seguir para evitar encontrarte con este problema:
- Cargador original siempre. Es más, fabricantes como Xiaomi advierten que usar un cargador no aprobado puede provocar daños e incendios.
- Nunca cargar el patinete de noche o sin que haya supervisión. La DGT alerta del riesgo de calentamiento que esto podría provocar, recomendando siempre que haya cierta supervisión durante la carga.
- Evita temperaturas extremas: si la batería está por encima de 50 grados o por debajo de 0 grados, evita cargarlo.
- No cargues tras un golpe hasta que haya sido revisado por un profesional.
Y, por último, en caso de que vayas a guardar el patinete durante mucho tiempo, Xiaomi recomienda siempre que la batería esté al 80 % de la carga y que se mantenga en una zona fresca y seca. Revísala cada mes o mes y medio, evitando así que sufra una descarga profunda, porque hay ocasiones en las que esto provoca un daño irreversible.
Un pequeño kit puede ahorrarte muchos problemas
No hace falta disponer de un taller profesional en casa. Un kit básico de mantenimiento con bomba o inflador, manómetro, llaves Allen, destornilladores, desmontables para neumáticos, paños de microfibra y lubricante para bicicletas puede ser suficiente para solucionar muchas tareas habituales. Si ya tienes uno de estos vehículos eléctricos, a continuación te dejamos una lista de pequeñas herramientas útiles para hacer un mantenimiento sencillo.
| Modelo | Destacamos | Precio |
![]() S&R 13 Llaves Allen
| Juegos Llaves Allen Profesionales Largas y pequeñas | |
![]() Muc-Off Wet Chain Lube
| 120 Ml – Lubricante de Cadena de Bicicleta Biodegradable | |
![]() Neumático para patinete eléctrico
| Neumático de 10 pulgadas 80/65-6 255×80 para bicicleta | |
![]() Xiaomi Mijia bomba de aire 2 Pro
| Compresor de aire eléctrico portátil 150psi alta presión |




